E-mark认证是欧洲经济委员会（EconomicCommissionofEurope，简称为ECE）对于进入到其成员国市场的车辆及零配件产品实施的一类认证制度。近几年来，全球贸易壁垒变得越来越明显，尤其是欧美对于我国产品设置的“技术标准型”贸易壁垒，严重威胁了企业的生存与发展。在新的经济形势下，企业怎么样才能保证 立于不败之地？

　　常说的“技术标准型”贸易壁垒，指的是进口国或地区为了保护公民安全、防止经济受到冲击，进而制定了诸多严格的技术标准、质量标准、环保要求等，E-mark认证便是其中之一。参加展会较多的车辆零配件企业可能会遇到过这样的问题：一个国外顾客看中了自己的产品，顾客问产品是不是通过了这种认证。如果没有通过，暂时就不考虑企业的产品。

　　依据欧洲经济委员会规定，只要是进入到其成员国市场的车辆及零配件产品，一定要通过E-mark认证相应的测试与生产一致性检查（CoP），而且产品上印刻相应的E标志，要不然将会被海关扣押。欧洲经济委员会并不是欧洲组织，而是联合国下属机构。现阶段，欧洲经济委员会的缔约成员国有47个，分别来自欧洲、亚洲、非洲和大洋洲，并且欧盟作为一个整体也加入其中。因而车辆及零配件出口至这些国家或地区，一定要通过认证。

　　因为E-mark认证在全球的认同范围特别广泛，遍布47个国家和地区，并且还得到了一部分中东国家的接受与认同，因而产品通过认证后，将会更好的走向国际市场，防止被海关和市场监督机构惩罚。