E -Mark认证

　　什么是E Mark认证?

　　联合国欧洲经济委员会UNECE的内陆交通运输委员会ITC于1952年成立了附属机构WP.29工作组。WP.29成立的主要目的是协调和发展全球的车辆技术法规。所有联合国成员都可以成为WP.29工作组的成员。现阶段已经超过60国家是WP.29的成员国。

　　WP.29根据1958年协议，确立了轮式车辆零部件的统一标准，涉及安全，环境，能源及防盗要求。我们一般将车辆零部件按照1958年协议的技术标准通过检测和型式批准的过程称之为E Mark认证。WP.29的成员国按照1958年协议，确立了互认可的概念。只要零部件车企在获得WP.29其中一个成员国的批准，则WP.29所有的成员国都是认可该产品的形式认证证书的。

　　E-mark 和e-Mark之间的区别?

　　我们所说的e-mark认证是欧盟对车辆及零部件型式认证的通俗叫法。e-Mark认证的技术标准采用的是欧盟的指令Directives。e-Mark认证主要针对的是对整车的形式认证，认证标志是外侧为长方形，内部是小e和国家代码，如下图。但是现阶段在整车形式认证中，越来越多的采用E-Mark的技术法规，比如车灯，轮胎，喇叭等。只有少部分零部件仍就采用欧盟自己的EC 指令，比如雨刷，除雾，除霜装置。

　　认证流程

　　1. 提出申请

　　2. 准备文件资料，企业的ISO9001/IATF 16949证书;实验室ISO17025证书，资质范围，设备校准证书

　　3. 实验室进行样品检测

　　4. 如果是第一次申请，需要进行工厂审查

　　5. 交通部评估文件资料、检测报告、工厂审查报告

　　6. 颁发证书

　　7. 进行监管

　　认证范围

　　现阶段，UNECE法规一共有160项，涉及摩托车、乘用车，商用车，挂车，农用车及工厂车辆的安全，环境，能源以及防盗。以及对新能源车辆也有相应的标准，例如纯电动车辆，LPG车辆，CNG车辆以及氢能源车辆。下表列举了部分法规。